搖籃到搖籃電梯－蒂森克虜伯（thyssenkrupp）的一步一腳印

對許多製造業者來說，第一次進行產品生命週期評估總是讓人感到氣餒，特別是當你的產品由一萬個零件組成，「氣餒」或許還不足以形容你的感受。

但國際著名的電梯零件製造商－蒂森克虜伯（thyssenkrupp），卻持續致力於產品優化，從液壓系統、滾輪，到車廂面板，利用資訊透明化的方式一步一步邁向搖籃到搖籃。

「我們必須了解產品裡面有哪些東西，才能讓它變得更好。」蒂森克虜伯的永續設計經理－莫妮卡˙米勒說道。「這是現在建築產業的趨勢，也是我們期望能走的方向－為建築物提供最好、最安全的產品。我們的產品真的很複雜，因此我們必須從今天就開始做。」

考量幾種材料評估方法後，蒂森克虜伯最後選擇了「搖籃到搖籃認證」作為產品優化準則，因為其提供了直觀的材料毒性分析，並且有第三方認證機構作為背書。最重要的是，「搖籃到搖籃認證」提供了有別於其他環保認證的執行工具和產品藍圖，讓企業能按部就班地持續其改善製程和產品設計，不只是作秀而已。「搖籃到搖籃給你非常明確的指導」米勒說道，「它們說：『這是你的待辦工作清單，完成它，讓你的產品更好，然後兩年後我們再談。』」[註1]

然而，達成目標非常不容易。舉例來說，光是一個電梯車廂就包含許多需要考慮的零件，像是地板、壁板、控制板、照明、螺絲螺帽、車輪、滾輪、內門及外門、鋼鐵外框等等。每種零件還會因為不同的模組和客製化，而有些微的差異。

材料健康性評估

由於零件種類實在太多，讓整座電梯取得搖籃到搖籃認證需要花上一些時間，但蒂森克虜伯決定從最基礎的地方開始－電梯內部的表面處理。他們為自家的標準電梯車廂取得了「材料健康性認證」[註2]，只要客戶指定，便能在客製化的電梯中採用經過搖籃到搖籃評估的表面處理。

[註2] 「材料健康性認證」和「搖籃到搖籃認證」當中的材料安全性評估，兩者的評估流程和項目是如出一轍的，只不過搖籃到搖籃認證除了材料安全性之外，還包含其他四大面向：材料循環度、再生能源與碳管理、水管理、社會公平性。

為了取得材料健康性認證，蒂森克虜伯也和其供應商合作，揭露材料的成分並做出必要的改善。除外，蒂森克虜伯面臨最大的挑戰，在於電梯的油壓系統。過去蒂森克虜伯使用石化成分的油體驅動電梯。與其用鋼索取代油壓系統，蒂森克虜伯找到一家新的供應商－BioBlend，他們專門開發由美國農業部原料製成的生物性油體－Enviromax（含96%可再生成分）。Enviromax提供的高油酸油體能降低摩擦力、滿足電梯運作的需求，同時減少石化油體的使用。

「我們既希望保留油壓電梯的好處，同時又不想再擔心石油的事，所以我們設計了新的解決方案。」米勒說。身為供應商，BioBlend也認同蒂森克虜伯實踐搖籃到搖籃的決心，將持續優化其生物性油體的配方，逐步朝白金級的材料健康性認證邁進。

可拆解設計

和大多製造業者相比，蒂森克虜伯的作風非常獨特，他們注重自家產品在整個生命周期當中的使用，因此致力於定期檢查、維護設備，及後續必要的拆卸和更換。這樣的作風讓蒂森克虜伯能隨時追蹤建築物的生命週期，進而提高產品的被循環再利用的可能性。

由於電梯本身安裝與施工的特性，許多零件的設計本來就是容易拆解和再利用的。雖然零件不一定能回到製造商的原料供應，但這表示電梯就像「建材銀行」的概念一樣，能保持材料不斷循環使用的價值。事實上，電梯中有高達85~90%的材料能夠回收再製，這要歸功於高比例的鋼鐵，這些鋼鐵通常被其他產業回收再利用。

蒂森克虜伯也擁有自己的電路板回收計畫，這些電路板被翻新、儲存，再度使用於現存舊型號的電梯中。這是另一個蒂森克虜伯努力實踐搖籃到搖籃設計的零件，企圖保存其材料價值、提升材料健康性，並逐步優化整體的電梯設計。

[註1] 搖籃到搖籃認證每兩年都要更新一次（重新取得認證）。

＊資料來源：http://www.c2ccertified.org/news/article/piece-by-piece-thyssenkrupp-optimizes-its-elevators-for-cradle-to-cradle-ce

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